İstanbul’un Eski Semtlerinde Taşınma: Dar Sokak, Tarihi Bina ve Yoğun Trafik İçin Akıllı Plan

İstanbul’da taşınmanın en zoru çoğu zaman “eski semtler”dir: Beyoğlu’nun merdivenli sokakları, Kadıköy’ün dar çıkmazları, Beşiktaş’ın sürekli dolu park cepleri… Bu bölgelerde başarılı bir operasyon; Şehir İçi Nakliyat, Eşya Depolama ve Evden Eve Nakliyat adımlarını tek bir senaryoda birleştirmekle mümkün olur. Aşağıdaki plan, tarihi binaların kısıtlarına ve yoğun trafiğe rağmen süreci öngörülebilir kılar.

1) Ön keşif + “şerit kapama” stratejisi
Sokak genişliği, dönüş açıları, yükseklik limitleri ve park cepleri yerinde ölçülmeli. Ana kamyonun cadde üzerinde bekleyemeyeceği dar sokaklarda “transfer noktasına kamyon + ara sokaklara küçük panelvan” kurgusu (shuttle) kurun. Gerekiyorsa kısa süreli şerit kapama veya konilerle yer işgali için yönetim/belediye prosedürlerini 48 saat önce başlatın.

2) Tarihi bina uyumu
Ahşap merdiven/korkuluk, taş basamak ve dökme mozaik yüzeyler, en çok çizik alan yerlerdir. Giriş–merdiven–sahanlık için koruyucu ped ve bantlı köşe aparatları kullanın. Daire içinde çivileme yerine mevcut delikleri değerlendirme, ağır objeleri taşıyıcı duvarlara sabitleme gibi “nakliye sonrası” kurulum kararlarını da keşifte tartışın.

3) Zaman penceresi: iki dalga, tek hat
Pik saatlerden (07:00–10:00, 16:00–20:00) kaçınmak için iki dalgalı akış kurun:

• A dalgası (sabah erken): Söküm + paketleme + indirme.

• B dalgası (öğlen–ikindi): Transfer + çıkış + kurulum.
  Avrupa–Anadolu geçişinde köprü/TEM için A/B rota hazırlayın; hava durumunda ani sağanak/lodos riskini takip edin.

4) Paketleme: dar merdiven dostu çözümler
Geniş tablolar ve aynalar için sert köşe koruma + yüzey ayırıcı kullanın. Kitaplar küçük kutulara, cam/porselen çift kat kutu ve hava kanallı ayırıcıyla paketlensin. Elektronikler antistatik torbaya; kablolar sarım kartına. Oda bazlı etiket (“oda + içerik + öncelik”) ve renk kodu, dar evlerde açma hızını katlar.

5) Dış cephe asansörü mü, manuel mi?
Yük asansörü yoksa dış cephe asansörü hız ve güvenlik sağlar; fakat tarihi cephelerde kurulum alanı, elektrik erişimi ve rüzgâr kırıcı önemlidir. Kurulum uygun değilse, merdiven taşımasında ekip sayısını artırıp kat başına istasyon kurun (kat–kat devir). Ortak alanlar çıkışta ve varışta fotoğraflansın; olası hasar tartışmaları en baştan kapanır.

6) Eşya Depolama ile “arkayı boşaltma”
Tadilat veya teslim çakışıyorsa evi hafifletin: sezonluk/seyrek kullanılan eşyayı iklim kontrollü depoya alın. Nefes alan ambalaj (kraft + kumaş) küf riskini azaltır; kutu/raf numaralı dijital envanter, depodan parça çekmeyi dakikalara indirir. Bu esneklik, kurulum gününde alanı ferah bırakır.

7) Beyaz eldiven kurulum: ilk gece konforu
Sök–taşı–kur zincirini tek ekip yönetirse, karar hızı ve kalite artar. Buzdolabını 12–24 saat önce boşaltıp kapısını aralık bırakın; yeni adreste çalıştırmadan önce dik konumda dinlendirin. Çamaşır makinesinde tambur sabitleme aparatını unutmayın. TV/monitörleri orijinal kutusunda ya da sert köşe korumayla taşıyın. İlk kurulum sırası: yatak odası → banyo → temel mutfak.

8) Fiyatı şeffaflaştırın
Toplam maliyet = m³ × birim taşıma + paketleme + (kat/asansör × işçilik) + özel parçalar + depolama (varsa) + sigorta + bekleme/izin kalemleri. Piyano, kasa, akvaryum gibi kalemler ayrı satırda olsun. Referanslı bir Evden Eve Nakliyat çözümü, bu kırılımı tablo halinde vererek sürprizleri kapatır.

Son söz
Eski semtlerin zorlukları akıllı akışla avantaja döner: shuttle planı, koruma pedleri, doğru zaman penceresi, iklim kontrollü depolama ve beyaz eldiven kurulum birleştiğinde; süre kısalır, hasar riski düşer, maliyet öngörülebilir hale gelir. Bu da İstanbul’un en zor sokaklarında bile taşınmayı “sorunsuz geçiş”e çevirir.